Motor Authority Alınacak En İyi Araba 2023 finalisti

İkonik bir isim plakasının dönüşü, yeni bir Motor Authority Satın Alınacak En İyi Araba kazananını başlatabilir mi? 31.895$’lık Acura Integra şeklinde olabilir.

Integra, 1980’lerin ortalarına kadar uzanan ucuz heyecanlar geçmişine sahiptir. 1992 GS-R modeliyle zirveye ulaştı ve 100 Önemli Araba serimize damgasını vurdu. Ancak Acura, RSX’e geçtiğinde ismi bir kenara bıraktı ve tarihinin büyük bir bölümünü geride bıraktı.

Yeni Integra ile Acura, Honda Civic’in kemiklerini geliştirmeye yönelik giriş seviyesi formülünü korumasına rağmen yorgun ILX’i serisinden çıkardı.

Integra, 2022 Honda Civic Si’yi temel alan sağlam bir platformla başlar ve yükseltme sürecinde Honda ile ilgili sıkıntılarımızın çoğunu giderir. Kıdemli Editör Kirk Bell’e göre paket, geçmiş günlerin ihtişamını yeniden yakalayan bir Integra’ya katkıda bulunuyor.

Her Integra, 200 hp ve 192 lb-ft torkta derecelendirilen 1,5 litrelik bir turbo-4 ile çalışır. Temel ve A-Spec modelleri, yedi simüle edilmiş vites oranına sahip bir CVT aracılığıyla ön tekerleklere güç gönderirken, meraklılar, 6 ileri manuel şanzıman seçeneğinin kilidini açtığı için 36.895 $ karşılığında Teknoloji Paketli en üst A-Spec modelini isteyeceklerdir. Bu kılavuz, kısa, temiz, hassas atışlar ve sağlam etkileşim ile bir kazanan. Bell, iletimi geçmek için “çok eğlenceli” olarak nitelendirdi.

Integra’nın Honda kardeşine kıyasla küçük geliştirmeleri büyük bir fark yaratıyor: Integra’nın şasisi %5 daha sert ve daha büyük 27 mm’lik içi boş ön kısım ve 17,5 mm’lik sağlam arka dengeleyici çubuklara sahip (A-Spec’te 18 mm) modeli).

2023 Acura Entegre

Civic Si üzerindeki en büyük yükseltme ve sportif Civic’in en büyük kusurunu iyileştiren, Acura’nın Teknoloji Paketi ile kurduğu uyarlanabilir amortisör setidir. Süspansiyonu karayolu üzerinde hallederler. Sürüş hala yumuşakken, vücut hareketleri kontrol edilir.

Ultra hızlı 11,52:1 oranıyla (temel modeller 11,33:1 ile daha da hızlıdır), Integra’nın direksiyonu ustaca tepkiler verir. Çok hızlı hissettirmiyor ve Integra otoyolda asla fırlamıyor.

2023 Acura Entegre

İçeride beş kişilik koltuk var ama gerçekten sadece dört kişi rahatça sığacak. Spor ön çanak koltuklar iyi desteklenmiş ve destekleyicidir, ancak arka koltuğun alt kısmı alçaktır ve hızlı tavan çizgisi arka tavan boşluğunu keser. Standart 7,0 inçlik dokunmatik ekran biraz küçük hissettiriyor, ancak Teknoloji Paketli A-Spec modeli, Civic’in kullanımı kolay karo tabanlı arayüzü ve kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerine sahip 9,0 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip. Hatchback gövde stili 24,3 fit küp alan sağlar ve arka koltuklar, kargo alanını genişletmek için neredeyse düz bir şekilde katlanır.

Acura Integra mükemmel değil. Manuel şanzıman, pano genelinde bir seçenek olmalıdır. 200 hp’de, arka yollarda da güç istiyor. Başka bir 50 ila 75 hp, işi görürdü. Aynı zamanda 21 yıl önceki RSX Type S kadar güçlü ve bu da ilerleme eksikliği hakkında bir şeyler söylüyor. Yaklaşan bir 2024 Integra Type S, bunu düzgün bir şekilde ele almalıdır.

Integra’nın büyüleyici manuel şanzımanı, iyi sıralanmış süspansiyonu ve hızlı direksiyonu, iki hot hatch, sıra dışı bir SUV, lüks bir EV ve bir spor sedan kazanması için yeterli olacak mı? 4 Ocak’ta kardeş sitelerimiz The Car Connection ve Green Car Reports şampiyonlarıyla birlikte kazananı açıkladığımızda tekrar kontrol edin.