CL Yachts’ın CLX96’sı X Faktörüne Sahiptir

Yat Tarzı şirket müdürlerinin süperyatın tersaneden denize indirilmesinden kısa bir süre sonra ve Florida’daki Fort Lauderdale Uluslararası Tekne Fuarı’ndaki dünya prömiyeri için ABD’ye yolculuğundan önce sergilediği devrim niteliğindeki CLX96’yı Hong Kong’da görmeye davet edildi.

“Deneyimli sahiplerimizin tavizsiz standartlarına göre inşa edilmiş, ancak yeni bir nesle hitap edecek şekilde tasarlanmış yeni bir yat kategorisine olan ihtiyacı fark ettik. Buna lüks performans Deniz Aktivite Gemisi veya SAV diyoruz” dedi. Yat Tarzı CLX96 tasarımının evrimi hakkında.

Hem iç hem de dış mekanın tasarımcısı, projeye tamamen yeni bir yaklaşım getiren, önyargılardan uzak, Milano merkezli Jozeph Forakis iken, Amerikalılar Earl Alfaro ve Albert Horsmon sırasıyla deniz mimarisi ve yapı mühendisliğini ele aldı.

Yata binmeden önce bile, şık bir profille kaplı güçlü bir pratiklik izlenimi var. Üst yapıdaki ters açılar, iç ısınmayı ve yansımaları azaltmada pratik olmakla birlikte, aynı zamanda CL Yachts’ın yat yapımındaki uzmanlığına ve amansız yeniliğine bir selam niteliğindedir.

Çekül yayı, iç hacim oluşturmak için su hattı uzunluğunun verimli bir şekilde kullanılmasıdır, ancak aynı zamanda yunuslamayı azaltır ve birleşik etki, sizi dünyanın herhangi bir yerine götürebilecek ve şu andan itibaren 30 dakika sonra başlamaya hazır olan anlamsız bir gemidir. O zaman hadi gidelim!

Fark Yaratan İç Mekan

Doğrudan kıç kokpite girin ve bir ziyaretçi doğrudan iç sosyal alana bakacak ve bu teknenin neredeyse şeffaf olduğunu görecek. Gerçekten de, kokpitten pruvaya kadar net ve kesintisiz bir görüş hattı vardır.

Forakis, bu önemli tasarım notuyla son derece gurur duyuyor. ‘Dışarıyı içeri getirmek’ için birçok girişimde bulunuldu, ancak çok azı bu kadar başarılı oldu. Ana güverte, ayaklarınızın altında 96 ft’den çok daha fazla tekne izlenimi veren tek parça bir deneyimdir.

İç mekan bir salon alanı ile başlar, resmi yemek alanına girer, mutfak ve bardan sorunsuz bir şekilde geçer ve dışarıdaki geçitler dairesel temalı alana çıkmadan önce Champagne Lounge ile sona erer. Piazza del Soleaksi takdirde ön güverte olarak da bilinir.

Her alan arasındaki bölmeler aynı yükseklikte olup, muazzam yan camlar (gerçekten tabandan tavana), salonun her iki tarafında açılan üç panelli cam kapılar ve ters açı ile güçlendirilen kesintisiz bir alan etkisi yaratır. ön cam ileri.

Burada dik eğimli bir pencere oldukça standart olacaktır, ancak aynı zamanda altında boşa harcanan alanı yansıtacak ve bir güneş tuzağı görevi görecektir – tropiklerde pek hoş karşılanmaz.

Havalandırmalar, aynı zamanda geminin yapısal bir özelliği olan pencere tirizlerine akıllıca ve zarif bir şekilde dahil edildiğinden, bu kapalı alanda herhangi bir hantal klima dolabı görmeyeceksiniz.

Piazza ve Terrazza

Kuzinenin önünde ve sancak tarafında, kadırgadan kamaraya kolay erişim sağlayan su geçirmez bir kapı bulunmaktadır. Piazza del SoleDeğişken konfigürasyon oturma ve güneşlenme minderleri sunan. Açık havada bir öğle yemeğinden önce ‘soğuk bir şeyler’ için mükemmel bir mekandır.

Zarif bir şekilde sunulan bir alandır ve çekül yayı, tüm demirleme, ırgat ve halat taşıma ekipmanlarının ileri itilmesine ve tamamen yoldan çekilmesine izin verir. Gerçekten de verimli bir tasarımdır.

Açık havada kalan ve kıç tarafına dönen CLX96, ihale deposu olarak ikiye katlanan devasa bir plaj kulübü güvertesine sahiptir.

Alan ayrıca, kıç güvertenin bir bölümünü, yukarı veya aşağı adımlarla suyun üstünde veya altında konumlandırabilen, kıç tarafına demirlendiğinde bir biniş platformu veya tamamen indirildiğinde bir tekne asansörü haline gelen ustaca bir hidrolik Z kaldırma sistemi içerir.

Flybridge’de sabit ve esnek oturma, yemek masası, ızgara ve bar olanaklarına sahip etkileyici büyüklükte bir Sky Deck bulacaksınız. Üç büyük, elektrikle çalışan penceresi (iskele, sancak ve kıç) ile Sky Lounge, tamamen açık havadan tamamen kapalı ve hava geçirmez hale dönüşebilir, böylece yatın tek dümen istasyonunun buraya yerleştirilmesine ve üzerinde daha fazla yer açmasına izin verir. ana güverte.

Fakat bekle! Sky Lounge’un önünde başka bir sosyal alan daha var. Aradı Terrazza PortoghesePortekiz köprüsünün çıkıntısının gölgelediği dümen istasyonunun öne eğimli pencerelerine yakınlığından dolayı bu isim verilmiştir. Buradaki daha esnek oturma düzeni, konukları, ellerinde bir bardakla güneşin batışını izlemeye ve tenha bir demirleme yerinde sakin bir gece geçirmeye davet ediyor.

Manzaralı Odalar

CLX96, alt güvertede dört adet en-suite kabin sunuyor. İleride, yatın en geniş kısmında, tam huzmeli sahibinin kamarası, doğrudan kral yatağın üzerinde büyük bir tavan penceresine ve harici bir yay kamerasına bağlanan 65 inçlik bir TV’ye sahiptir, böylece yatakta uzanıp nereye gittiğinizi görebilirsiniz. .

Gemi ortasındaki VIP kabin de uzun huzmeli ve gökyüzüne bakan harici bir kameraya bağlı tavana gömülü ekranlı sanal bir tavan penceresine sahip. Aslında, iki duble (ya da ikiz – dönüştürüyorlar) seti tamamlarken, VIP kolayca başka bir teknede bir kaptanla karıştırılabilir.

Forakis başarılı bir iç mimardır. Ana güvertedeki ortak alanlar ile ortak olarak, konaklama alanının dekoru sakin, ölçülü, son derece zevkli ve kesinlikle birinci sınıf. Her kabin veya süit, çok büyük miktarda depolama alanına sahiptir. Hanımlar, not alın. Fazladan mayo ve daha fazla uçuşan elbise getirmekten çekinmeyin.

CL Yachts, ana pazarı Kuzey Amerika olmasına ve CLX96’nın tasarımında açıkça görülmesine rağmen, Asya’ya modeller sattı. Yan güverteler, geçitler, merdivenler ve hatta iç üniteler arasındaki boşluk biraz daha geniştir, bu da teknenin etrafında hareket etmeyi kolay ve rahat hale getirir. Ve tabii ki, mutfak buzdolabı büyük boy ve sonra bazıları!

CLX96, ya önceki CL Yachts modellerinden “cesur bir çıkış” ya da tamamen farklı bir yönde “cesur yeni bir başlangıç”: seçiminizi yapın.

Önemli olan, CL Yachts’ın yeni nesil sahiplerine hitap edecek, ancak ana şirketinin güçlü, denize uygun tasarım ve kaliteli mühendislik ve inşaat konusundaki itibarına batmış sinirli ama zarif bir yat sunmasıdır.

Bu makale ilk olarak Yat Tarzı.

Daha fazla yat okuması için buraya tıklayın.